Renault Captur ou Nissan Qashqai: uma comparação e que é melhor

Nos últimos anos, a popularidade dos crossovers aumentou dramaticamente. Os compradores estão cada vez mais optando por “SUVs”, uma vez que esses carros são mais adequados para estradas russas e condições climáticas em termos de suas características técnicas e capacidade de manobra. E quando se trata de crossovers, os representantes japoneses e coreanos que conseguiram neste campo involuntariamente vêm à mente.

Os europeus não são carros tão famosos com alta capacidade de manobra, mas recentemente a situação começou a mudar, e nas ruas cruzamentos cada vez mais disponíveis da Europa. Assim, o Renault Kaptur francês tornou-se um dos mais comuns na Rússia. Muitas vezes, ao escolher um crossover acessível e de alta qualidade, um potencial comprador pensa no que preferir: um Renault Kaptur europeu acessível ou um Nissan Qashqai japonês não muito caro?

Francês refinado

A Renault Captur viu pela primeira vez a luz em 2013 e era originalmente destinada apenas a uma pequena parte do mercado europeu. Naquela época, o carro tinha uma baixa permeabilidade, mas os desenvolvedores tentaram, e em 2016 uma versão modernizada foi apresentada, e isso se refletiu no nome. Primeiro, o nome foi escrito em C e no novo modelo C foi alterado para K.

O carro é montado na Rússia, e o carro foi projetado especificamente para condições russas e substituiu o desatualizado Renault Logan em transportadores de fábrica. A base do crossover formado a plataforma Renault Duster, mas a aparência do carro é melhorada e destinada a um público mais jovem. Um dos pontos fortes do crossover francês é um alto nível de segurança.

Japonês esportivo

Nissan Qashqai - crossover compacto japonês, ideal para ambientes urbanos . Sobre este modelo começou a falar em 2004. Qashqai foi completamente projetado e desenvolvido na Europa, ao contrário de outros representantes da indústria automobilística japonesa. Inicialmente, o carro tinha um sistema de segurança fraco, mas com atualizações subseqüentes, melhorou sensivelmente.

Em 2013, o novo Qashqai viu a luz de 2. Desde 2015, a montagem de um crossover em São Petersburgo foi estabelecida. O carro recebeu a maior pontuação nos testes para a proteção de passageiros adultos, como nas colisões laterais e frontais, além de um lembrete do cinto de segurança.

Um alto nível de proteção é fornecido para pequenos passageiros. Na nova versão do modelo, o exterior do carro melhorou visivelmente, bem como a ergonomia. Então a segunda geração do crossover japonês se mostrou muito estilosa e moderna, sem perder sua qualidade.

Existe um comum?

  1. Dimensões Ambos os cruzamentos são quase do mesmo tamanho. O Qashqai é ligeiramente maior que o Captur em largura e comprimento, mas apenas 1, 8 cm mais baixo.
  2. Motores Carros semelhantes e variações sob o capô. Então, o Renault Captur está disponível em diversas variações. Existem motores em 1.6 e 2.0 litros . (114 e 143 hp respectivamente), o drive é encontrado na frente e cheio. Além disso, deve-se notar que o motor de 1.6 litros é acoplado apenas com tração dianteira. Motor de 2, 0 litros é acompanhado por tração nas quatro rodas. O Nissan Qashqai também oferece várias opções. Turbo 1.2 L ou unidade 2.0 L (115 e 144 cv respectivamente). O drive pode ser selecionado tanto frontal quanto completo, e não há referência de motor como o Renault. O motor de 2.0 litros pode ser acompanhado por tração dianteira. Comparando os motores em 2.0l, pode-se notar que eles dão aos seus proprietários quase a mesma potência, com uma pequena vantagem japonesa. Indicadores de aceleração, eficiência e velocidade máxima diferem ligeiramente. Assim, a Nissan acelera a 100 km / h em 9, 9 s, enquanto a Renault precisará de 10, 5 s . A velocidade máxima do Nissan é 194 km / h, o Reno tem 185 km / h, e o consumo de combustível é quase idêntico: 7, 7 litros para os japoneses contra 8 litros para os franceses. A vantagem do Qashqai aqui é alcançada devido à peculiaridade de que os motores de 2.0 litros da Renault são colocados apenas em modelos com tração nas quatro rodas, enquanto os compradores da Nissan têm a oportunidade de escolher um modelo mono-drive.
  3. Exterior Aparência em carros não pode ser chamado semelhante, mas deve-se notar que ambos são feitos em um estilo similar. Ambos os carros parecem muito dinâmicos, modernos e atraem facilmente um público jovem.

Neste, talvez, as semelhanças de carros terminam. Eles têm muito mais diferenças, que à primeira vista podem ser negligenciadas.

Recursos dos modelos

  • Aparência O Renault Captur se destaca pela sua forma aerodinâmica, enquanto o Nissan Qashqai é mais inerente ao relevo e ao atletismo. Pára-brisa convexo largo Kaptur vai suavemente no capô. O Qashqai tem uma estrutura semelhante, no entanto, tanto o capô quanto o pára-brisa são maiores, o que proporciona uma visão ampla. O Renault dianteiro está equipado com uma grade grande, enquanto o Nissan é muito menor. No lado, a Renault é caracterizada por saliências curtas do corpo, e a Nissan tem asas musculosas e tons suaves. O destaque do Captur pode ser chamado a cor do corpo: o telhado, você pode escolher uma cor diferente. Dois tons Renault Captur é uma proposta muito interessante a este respeito.
  • Patência . A Renault tem mais distância ao solo: 205 mm contra 200 mm no Qashqai. Off Road Captur à frente do Qashqai. Arcos de roda larga, cárter, suspensão traseira independente em todos os modelos de tração, geometria do corpo permite que a Renault supere obstáculos no caminho.
  • Massa Kaptur é ligeiramente mais leve que seu rival, sua massa é 1390 kg, enquanto a Nissan tem 1.464 kg.
  • Capacidade de bagagem . Aqui Qashqai ganha com o seu tronco em 430 litros. Em Reno, é significativamente menor - 387 litros.
  • Motores base . Os motores de base no 1.6 litro em Reno e em 1.2 para o Nissan, para todas as semelhanças deles / delas em poder, ainda são diferentes. Motor turbo O Qashqai tem injeção direta, o que aumenta significativamente o torque. Isso permite que a Nissan desenvolva uma velocidade máxima mais alta (185 km / h contra 171 km / h em Reno), maior aceleração dinâmica a 100 km / h (10, 9 s versus Reno de 12, 5 s) e alta eficiência (6, 2 l de consumo contra 7, 4 l em Renault ).
  • Motor diesel Uma vantagem importante do representante japonês é a capacidade de comprar um carro com um motor diesel de 1, 6 litros, que tem uma capacidade de 130 cv. e permite que você alcance uma velocidade máxima de 183 km / h. Mas a principal vantagem é a alta eficiência: apenas 4, 9 litros por 100 km.
  • Caixa de velocidades A Renault oferece mais opções: há transmissão manual e automática e CVT. A Nissan é representada apenas por mecânicos e CVT. E se o Kaptur de 4 marchas automáticas parecer bastante desatualizado, então os variadores dos rivais são absolutamente os mesmos.
  • Chassis A suspensão Kaptur é retirada do Duster, mas é significativamente melhorada, o que permite que o crossover fique mais nítido em curvas e gire menos em linha reta. O Nissan Qashqai é especialmente focado em asfalto e é mais gerenciável. No entanto, deve-se notar que os japoneses têm uma vantagem apenas nas ruas da cidade. Em condições de estrada quebrada ou mingau de neve, Renault Kaptur é capaz de voar, enquanto seu rival japonês será forçado a marchar em câmera lenta.
  • O interior . O Salon Kashkai parece muito mais rico e sólido. Aqui o motorista é cumprimentado por um painel espetacular de plástico preto caro com inserções de metal, uma cadeira confortável, um painel central lustroso e um botão em vez do handbrake. Salon na Nissan tornou-se mais espaçoso e confortável. Salon Renault Captur parece mais simples e mais barato. O torpedo está menos aqui, os assentos não são tão confortáveis ​​e há menos espaço para os passageiros traseiros. No entanto, o design é bastante eficaz: o brilho no volante, alavanca de velocidades, consola central e nas portas, bem como bancos de duas cores criam uma impressão agradável. Ambas as máquinas não têm problemas com ergonomia: tudo é claro e acessível.
  • Preço . A melhor aparência da cabine no Nissan Qashqai e algumas de suas outras vantagens se devem ao preço mais alto deste modelo. Renault Captur parece muito mais acessível, enquanto até mesmo o equipamento básico dos franceses não pode ser chamado de pobre. Para o Kaptur mais barato é necessário dar 944 mil rublos, e o equipamento mais rico custará 1, 3 milhões de rublos. Na configuração básica, terá que pagar 1, 2 milhão de rublos pelo Qashqai e 1, 7 milhão de rublos pelo primeiro. Então, pelo dinheiro, no qual você pode comprar um Kaptur cheio de tudo, você dificilmente pode comprar o mais simples Qashqai.

Então, o que escolher?

A escolha entre esses dois cruzamentos depende em grande parte das preferências do potencial comprador. Se a tarefa do carro incluir alta permeabilidade durante as viagens fora da cidade, então há uma vantagem indiscutível para o Renault Captur. Este carro pode ir onde a Nissan terá problemas.

Se o crossover é destinado apenas para a condução na cidade, então a escolha é melhor parar no Nissan Qashqai, já que este japonês é mais espaçoso, tem mais opções e um interior mais agradável. Além disso, é possível adquirir uma opção de diesel mais econômica.

Poucas pessoas podem igualar a qualidade japonesa, então muitos compradores preferem carros do país do Sol Nascente, e a indústria automobilística europeia, com exceção do alemão, é suspeita. No entanto, recentemente a situação mudou e essa atitude pode ser considerada tendenciosa. Além disso, ambos apresentam crossover montar na Rússia, por isso é difícil se concentrar no país de origem.

Confie no seu próprio orçamento. Se os fundos são limitados, então o Kaptur seria preferível, já que, pelo seu baixo custo, não é muito diferente da funcionalidade da Nissan.

Ambos os crossovers são dignos representantes em sua classe, e a escolha, em qualquer caso, permanece com o motorista.

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