
Em muitos carros modernos, da geladeira ao carro, do navio até a aeronave, são usadas unidades chamadas turbinas e compressores.
turbina. Cada um deles tem seu propósito e diferenças. Sem eles, é difícil imaginar engenharia, transporte e energia modernos.
Como a turbina funciona
O que é chamado de turbina, na verdade, é um motor rotativo de funcionamento contínuo . É um rotor ou seu corpo de trabalho, que gira sob a influência de água, vapor ou gás. De forma generalizada, eles são chamados de corpo de trabalho. Tal impacto é realizado por meio de lâminas ou lâminas fixadas na circunferência do rotor sobre a qual cai o fluxo do meio de trabalho. Como resultado, a energia cinética ou interna do fluido de trabalho é convertida em energia mecânica, agregados rotativos conectados ao rotor. Hoje, uma turbina é comum, mas não foi até o século 19 que as primeiras amostras operacionais apareceram.

Turbina de carro
Em turbinas modernas há duas partes principais. Este é um impulsor móvel que consiste em lâminas montadas no rotor. Isso cria diretamente uma rotação. Um bocal é uma parte imóvel da turbina, consistindo de lâminas que fornecem ao fluido de trabalho a direção necessária do fluxo quando ele é exposto às pás do rotor. Esse fluxo pode se mover ao longo ou perpendicular ao eixo da turbina. Um tipo separado de turbina emite turbocompressores.

Como a turbina funciona
Para melhorar a eficiência das turbinas em condições de extremos térmicos significativos podem ser criadas turbinas com múltiplos circuitos. Eles podem ter de um a três eixos com um arranjo diferente e estar equipados com uma caixa de engrenagens comum. Todas as turbinas estão equipadas com um regulador de segurança, que regula automaticamente a frequência de rotação do corpo de trabalho.

O âmbito de aplicação das turbinas é extremamente amplo. Fazem parte das movimentações de navios e aeronaves, alguns carros, trabalham em várias bombas hidráulicas e transmissões hidrodinâmicas. Turbinas atuam como geradores. gerando eletricidade em usinas hidrelétricas, térmicas e nucleares. Dispositivos de turbina em motores de combustão interna estão se tornando mais comuns.
De acordo com o tipo de fluido de trabalho da turbina são divididos em vapor. turbinas a gás e água. Em sua base, criou turbina a gás e turbojato, motores turbofan. Quase todos os navios de guerra têm propulsão de turbina. Eles consistem em um compressor para injetar ar, uma câmara de combustão, uma turbina a gás e vários acessórios.Por que eu preciso de um compressor?
Para comprimir e transportar ar e vários gases, é utilizado um compressor. É movido por um motor. De acordo com as especificidades da criação de alta pressão e características de projeto, os compressores podem ser dinâmicos e volumétricos. No primeiro, a substância gasosa é comprimida devido à energia mecânica no seu eixo. As lâminas instaladas nele dirigem o gás em uma determinada direção e apertam-no. Os compressores que operam no princípio dinâmico são axiais e centrífugos. Depende do tipo de impulsor e da direção do fluxo.

Compressor de carro
Nos turbocompressores, o gás é comprimido devido às grades estacionárias e rotativas das regiões. Compressores volumétricos são assim chamados porque durante a operação eles mudam o volume da câmara na qual o gás é comprimido. Este é o tipo mais comum de compressor. Os principais são aqueles em que o processo de compressão ocorre devido ao trabalho do pistão no cilindro, bem como as máquinas em que o elemento de compressão gira. Eles também são chamados de rotativos.

Turbocompressor
Compressores podem ter um propósito geral ou ser usados em indústrias específicas. Eles são amplamente utilizados na indústria química, sistemas de transporte de gás, construção, transporte, indústria de alimentos e outras indústrias. Unidades de refrigeração não fazem sem compressores. Compressores comprimir ar para o trabalho de várias ferramentas e instalações na indústria, serviços ao cliente e em edifícios, para garantir o trabalho. Comprimir oxigênio, nitrogênio, cloro e outros gases para várias necessidades.

O compressor de pistão do dispositivo
Eles podem ser movidos por motores de combustão interna e turbinas elétricas, a gás e a vapor. Para uso em locais onde não há eletricidade, geralmente são usados compressores a diesel.
Os compressores durante o funcionamento aquecem e exigem refrigeração, que pode ser líquido ou ar. Eles podem trabalhar permanentemente ou ser móveis e portáteis.
Alguns compressores podem criar não apenas pressão e vácuo. Os indicadores de desempenho do compressor são geralmente metros cúbicos (milhares, milhões de metros cúbicos) de gás por unidade de tempo. Dependendo do destino, eles podem criar pressão baixa, média, alta e ultra alta.Quais são as diferenças
- A principal diferença entre uma turbina e um compressor é que uma turbina é um motor no qual a energia cinética da água, vapor ou gás é convertida em energia mecânica, o que proporciona movimento ou processos tecnológicos. O compressor é necessário para comprimir o gás e supri-lo sob pressão, inclusive para a operação da turbina.
- O fluido de trabalho na turbina pode ser água, gás ou ar. No compressor, apenas substâncias gasosas.
- A potência da turbina é medida em kilowatts ou potência. O desempenho do compressor de parâmetro é a pressão que pode ser especificada em pascals ou atmosferas.
- A turbina pode desenvolver energia dependendo da intensidade da alimentação para suas lâminas do fluido de trabalho. A potência do compressor é fixa.
- Turbine é um dispositivo tecnicamente mais complexo que um compressor.