Qual é a diferença entre Sobol e Gazelle?

No último quarto de século, a demanda por pequenos veículos comerciais, cujos representantes são Sobol e Gazelle, aumentou acentuadamente. Além disso, o primeiro refere-se a uma pequena classe dessas máquinas com capacidade de elevação de até uma tonelada.

Onde eles fazem

Esses carros são produzidos na fábrica de automóveis GAZ, um dos símbolos das indústrias automotivas soviética e russa. Foi fundada em 1932 com base em um acordo de assistência técnica na organização da produção em massa de carros, celebrada com a American Ford Motor Company . A fábrica começou com a produção de um caminhão e um carro da Ford, um-e-meio. No entanto, essas máquinas tiveram diferenças significativas em relação aos seus protótipos. Então a produção de muitos carros auto-desenvolvidos foi organizada. Entre eles estavam caminhões e veículos todo-terreno, veículos para o exército e outros.

Em 1994, foi produzido o primeiro caminhão Gazel de baixa tonelagem, projetado para transportar uma tonelada e meia de carga. A família desses carros acabou por ser extremamente popular, especialmente em pequenas e médias empresas. Em 2005, o lançamento do seu primeiro milhão foi comemorado. A próxima família apareceu em 1998 e recebeu o nome " Sobol ". Seus carros tinham uma massa menor de 2, 8 toneladas. O GAZ tornou-se o monopolista russo de fato na produção de veículos comerciais leves com um peso bruto de até 3, 5 toneladas. Faz mais da metade dos carros nacionais dessa classe, o que realmente salvou a empresa.

Hoje, a fábrica faz parte da holding automotiva do Grupo GAZ, uma das maiores da Rússia. Produção de carros "Sobol" e "Gazelle" é organizado no âmbito da divisão de veículos comerciais ligeiros.

A marca mais forte

A vantagem dos caminhões Gazel é que eles podem ser operados com uma carteira de motorista da categoria 2, projetada para carros de passeio. Para gerenciar um microônibus, os direitos da categoria “ônibus” já serão necessários.

Em julho de 1994, uma série de carros a bordo com uma capacidade de meia tonelada foi lançada. Mais tarde passou por um restyling e recebeu o nome de “ Gazelle-business ”.

Negócio de gazela

O carro Gazelle-Farmer, fabricado desde 1995 e com excelente tráfego, foi projetado para cinco lugares e uma tonelada de carga. No mesmo ano, máquinas diferentes começaram a ser produzidas em massa em uma estrutura reforçada com um corpo de metal. Na variante da van, o carro poderia levar 1, 35 toneladas de kg de carga com dois passageiros, e na versão “combi” de uma tonelada e seis passageiros. Desenvolveu uma velocidade de 115 km / h.

Fazendeiro gazela

A primeira geração de microônibus começou a ser fabricada em março de 1996. A base era um carro de oito lugares, com uma distância entre eixos de 2, 9 m, com modelos confortáveis ​​com bancos largos, veludo estofado e microônibus de treze assentos. Três anos depois, as opções de tração nas quatro rodas para estradas rurais com capacidade de 6 a 13 assentos apareceram.

Em 2013, carros com táxis mais espaçosos, chamados “ Gazelle Next ”, entraram na estrada. Do antigo "Gazelle" permaneceu apenas a caixa de velocidades, eixo traseiro e quadro. No chassi endurecido deste modelo, os microônibus começaram a ser produzidos mais tarde, inclusive para transporte ao longo das rotas, que tinham carrocerias de metal. Um pouco mais tarde, foi produzido o Gazelle-businessCNG, equipado com motores domésticos para biocombustíveis capazes de funcionar com diferentes combustíveis. A marca Gazelle foi reconhecida como a marca de carros russa mais forte.

Gazela Próxima

Compacto e manobrável "Sable"

Esta série de pequenos caminhões, ônibus e vans foi criada com base nos agregados da Gazelle. Começou com carros de entrega que tinham uma menor distância entre eixos, suspensão dianteira independente e rodas traseiras de lado único. Capacidade de carga do carro - 900 kg . A aparência desta máquina compacta foi causada pelas necessidades de tráfego de carga e passageiros no espaço limitado das grandes cidades. Em algumas áreas metropolitanas, é proibido até mesmo entrar em carros na parte central da cidade, cuja capacidade de carga excede uma tonelada.

Sable

De acordo com o seu propósito, “sables” praticamente não diferem das “gazelas”. No entanto, as unidades de energia, transmissão, iluminação, vidros e cabine, bem como alguns outros elementos são unificados. Uma van com corpo todo em metal, pequenos ônibus " Barguzin ", caminhões de carga com laterais articuladas, etc., são fabricados na GAZ. O GAZ-2752 é usado como base, com uma porta lateral deslizante e portas traseiras que se abrem. O Sable Barguzin, que parece uma minivan com teto rebaixado e uma porta subindo pela traseira, também está sendo produzido. Popular são minivans de serviço e um carro para viagens de bloco.

Há opções de tração nas quatro rodas baseadas em juntas universais e eixo dianteiro rígido. No início deste século, o design do modelo Sobol foi atualizado, unidades de farol em forma de gota foram instaladas, o painel de instrumentos foi modernizado e outras melhorias foram feitas. Os carros Sobol-Business começaram a ser fabricados com um pacote de unidades e componentes modernizados, um motor turbodiesel americano como o Gazelle-Business.

Como um veículo de entrega conveniente, os veículos Sobol operam com sucesso em pequenas empresas de construção e comércio, serviços públicos, táxis e outros serviços. Cada versão recebe o conjunto completo correspondente.

Quais são as diferenças

Veículos comerciais "Sable" são simples e despretensiosa em serviço e confiável. Eles não são caros e manobram perfeitamente nas condições apertadas das cidades.

Com a semelhança com o "Gazelle", este carro difere em vários sinais.

  1. "Sable" é uma máquina de classe menor e aplicativo comercial.
  2. Sua capacidade de carga é de até 1.000 kg contra uma tonelada e meia de Gazelle.
  3. Distância entre eixos "Sobol" reduzido para 2760 mm.
  4. O quadro é reforçado com novas longarinas de design.
  5. Suspensão dianteira em rolamentos de esferas, independente, double wishbone sem pivôs.
  6. Na suspensão traseira, rodas de uma única roda e molas correspondentes à classe do carro são instaladas.
  7. Os discos dos travões dianteiros têm um diâmetro e meio maior do que os da Gazelle, sendo utilizados travões originais para travar as rodas traseiras.
  8. A maior distância entre os arcos das rodas traseiras permitiu expandir o compartimento de carga.
  9. No veículo utilitário, o compartimento de bagagem é separado dos passageiros por uma partição em branco
  10. Todos os modelos, sem exceção, são equipados com direção hidráulica.
  11. Raio de giro reduzido para seis metros para melhor manobra na cidade.

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