O que é melhor tomar Kalina ou Nexia - comparação de carro

Ao comprar seu primeiro carro, eles são guiados, em primeiro lugar, pelo preço do carro, deve ser uma categoria de orçamento, fácil de dirigir, confiável e ao mesmo tempo perdoar certas deficiências na condução, que são inerentes ao principiante.

No segmento de preço de orçamento entre os carros com transmissão manual, como regra, duas marcas competem entre si, a Lada Kalina, a Fábrica de Automóveis Volga e a Daewoo Nexia do Uzbequistão. Quais são as desvantagens e vantagens dessas máquinas, o que é preferível para um entusiasta de carros iniciantes, vamos examinar com mais detalhes.

"Lada Kalina"

A primeira informação sobre o próximo lançamento do carro de tração dianteira de uma nova geração surgiu em 1999. No entanto, os primeiros carros de produção começaram a produzir em 2005 - 2006.

Primeiro, a produção de um sedã começou, depois que ele escolheu um novo “Lada Grant”, depois um hatchback, e o vagão favorito de todos. O motor dos primeiros modelos foi colocado em capacidade de 1, 6 litros com 81 cv, com oito válvulas, depois a gama de modelos foi reabastecida com motores de 16 válvulas, que, com um volume menor de 1, 4 litros, tinham uma capacidade de 89 litros. c .

O carro em primeiro lugar apaixonou-se pela simplicidade, o preço baixo e muitas outras qualidades, que permitiram isto apertar como doméstico, por exemplo, VAZ-ovsky "Zhiguli", e muitos modelos importados.

"Daewoo Nexia"

O Nexia tem um passado rico, porque foi criado com base no Opel Kadett E em 1986. A maioria do Nexia no mercado de carros domésticos é originalmente do Uzbequistão, onde sua montagem foi organizada em 2002. Os primeiros carros tinham um motor de 1.6 litros e desenvolviam uma potência de 109 cv.

No entanto, o poder do carro tem sido um assunto de debate. Alguns motoristas, esse número é um pouco maior. Muitas vezes, essa discrepância é explicada pela saída dos altos impostos sobre o poder, porque o carro foi criado para a categoria de preço mais baixo. O carro está em demanda estável, desde que para uma quantia relativamente pequena você pode adquirir um carro de produção estrangeira e uma qualidade boa.

O que une esses carros?

O principal fator que torna esses modelos muito semelhantes entre si, especialmente a categoria de preço. Para o montante solicitado no mercado secundário de automóveis, é difícil encontrar algo tão durável, confiável e despretensioso.

Não é poderoso, mas não motor guloso, boa força corporal, transmissão manual em cinco faixas, tudo isso permite que um entusiasta de carros novatos, uma família de baixo orçamento para comprar um carro não-thrift. Afinal, as peças para ambos os carros são muito baratas.

Vamos falar mais sobre o que une e distingue carros.

Tanto VAZ-kovina "Kalina" quanto Uzbek "Nexia" acabaram mudando externamente e internamente. "Nexia" ao longo do tempo terá uma aparência um pouco diferente, partes do corpo vão mudar, por exemplo, como faróis, eo interior da cabine. Mas o "Kalina" da segunda geração mudou bastante. Opcionalmente, tornou-se possível escolher um dos três motores com capacidade de 87, 98 e 106 litros. c . Apareceu opção para instalar a transmissão automática em 98 hp . motor, transmissão manual melhorada da vibração, adicionado diversos sistemas de segurança, tais como - ABS + BAS, ESP e outro.

Mas tudo listado para uma sobretaxa separada, além disso, a transmissão automática não gosta de amor especial entre os proprietários de automóveis. Em geral, podemos dizer que o segundo "Kalina" é um carro. E roznit "Kalina" e "Nexia" na última mudança não é tão forte, em geral, é tudo a mesma coisa Opel Kadett embora modificado.

Enquanto a linha VAZ-ovsky está focada no comprador doméstico, que conta com uma pequena quantia de dinheiro. O carro uzbeque é feito um pouco diferente para outros propósitos. Embora sejam ambos de frente, originalmente fornecidos com uma transmissão mecânica em cinco etapas.

O que preferir e por quê?

As principais vantagens de "Kalina":

  • Grande compartimento de bagagem (vagão).
  • Altura ao solo alta (165 mm).
  • Motor econômico.
  • Ajuste confortável para o motorista e passageiros.
  • Boa transmissão.
  • Direção assistida elétrica (a partir da segunda atualização).
  • Corpo galvanizado.
  • Nada mal, para esta categoria de carro, design de interiores.

"Nexia" amor por indicadores como:

  1. Boa dinâmica.
  2. Uma quantidade razoável de bagagem (mas o espaço entre os bancos traseiros e o porta-malas é dividido).
  3. Corpo muito durável.
  4. Eletrônica confiável.
  5. Óptima boa
  6. Peças acessíveis e baratas.

O carro VAZ-ovsky tem um corpo galvanizado, no entanto, o habitual no Uzbequistão serve, de acordo com avaliações de entusiastas de automóveis, nem menos.

Claro, o Nexia tem overclock e a velocidade é mais rápida. A questão é quanto uma vantagem semelhante é importante para um carro dessa classe.

Com base em todos os parâmetros, a conclusão é a seguinte: “Lada Kalina” é um carro que pode ser usado tanto como veículo para uso pessoal, por exemplo, para um motorista iniciante, como para viagens em família. Incluindo fora da cidade, especialmente se no formato de vagão.

No entanto, a aquisição deste modelo envolve uma certa quantidade de risco, de acordo com o princípio - sortudo ou não. Para alguns proprietários, o carro serve por um bom tempo até o primeiro colapso, enquanto para outros, o sistema eletrônico quase cai imediatamente. Por via de regra, é impossível fazer sem visitas regulares à estação de serviço.

Enquanto o carro usbeque é melhor montado, mas não pode ser um carro de pleno direito para toda a família, além de ter um maior consumo de combustível, que às vezes é bastante crítico. Além disso, o "carro quase importado", como é chamada a indústria automobilística do Uzbequistão, costumava ser usado como táxi. Comprar um modelo usado nas mãos é extremamente perigoso. É difícil encontrar uma cópia não “morta”, e não é recomendável fazer uma compra sem entender a mecânica.

Fazendo a escolha final entre estes dois carros é necessário entender claramente que por um preço baixo, bom equipamento, facilidade de operação, terá de pagar com investimentos periódicos. Sem um certo estoque de dinheiro, com o dinheiro mais recente, os dois modelos não devem ser adquiridos.

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